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マリオ=チポッリーニのレーサーとしての経験とイタリアの「クラフトマンシップ」が融合した他には類を見ない、カーボンロードレーシングブランド。
ワイズロードがイタリアから直輸入する独占販売の商品です。
そのイタリアンカーボンロードブランドの 2024年コレクションをご紹介します。
MARIO CIPOLLINI
マリオ＝チポッリーニ
1967年3月22日生まれ
イタリア出身の自転車プロロードレース選手。1990年代にロードレース界で一世を風靡したトップスプリンター。
プロ通算190勝
ジロデイタリアの42勝は通算最多勝記録、ツール・ド・フランスでは通算12勝を挙げ、他にも世界選手権や、ミラノ～サンレモなどのワンデーレース・クラシックでも勝利した。
プロを引退した今も、人気と名声が衰えることの無い、イタリアのスーパースター。
CIPOLLINI BIKE ブランドヒストリー
究極のロードバイクを求めて
2009年、190勝を挙げたMario Cipolliniは今まであらゆるブランドのロードバイクを操ってきたが、自身のパワーを受け止め、推進力に変える満足するフレームには巡り合わなかった。
「あるところまではいい印象だが、最後の最後で理想とかけ離れてしまう。」
そんな彼が既製品の限界を超えた理想のロードバイクを作るために、様々な可能性を洗い出した。
"I haven't found the perfect bicycle. That's why I decided to build my own." (Mario Cipollini)
「自分が理想とする完璧なバイクが見つからない。だから自分で作ることにしたんだ」マリオ=チポッリーニ
イタリアへのこだわり
フレームがスチールの時代に、世界最高峰のフレームを製造していたイタリアだが、カーボンの時代となり、安価に製造できる国外でフレームを製造するようになっていた。
しかし、Mario Cipolliniは自らの理想を実現するため、設計から製造、塗装まで、ロードレース本場、イタリアの情熱と技術力が必要不可欠であるとの結論に至った。
M-Cipolliniブランドの誕生
イタリアの各所にある工房と連携し、Mario Cipolliniの理想を叶えるための2つとないフレーム製造ラインが誕生した。
その新しいカーボンフレームはライダーの能力を今以上に引き上げる能力を有することに成功した。Mario Cipolliniは「現役時代にこのフレームがあったなら、190勝を越えていただろう」と、ブランドの誕生を表現した。
CIPOLLINI バイクの製造
MCipollini カーボンモノコックフレームは、素材と技術の完璧な調和により作られます。MCipollini社の生産チェーンは非常に厳格で、未踏の目標を達成するために集まった技術者で構成されています。
毎年、レースごとに、MCipollini の研究はその限界を押し広げ続けています。優れたものへの欲求、職人の忍耐、方法と直感、技術と才能の結晶が、MCipollini 自転車の偉大さを生み出すモノコックフレームへと昇華させます。
研究、開発、設計
私たちは直感からスタートし、構築し、テストし、結果を検証します。これは、当社の製品ラインナップのすべてのモデルに当てはまります。
必要な最適なパフォーマンスを達成するには、カーボンファイバーが最大限の連続性を持っていなければなりません。その連続性を持たせる設計がTCMフレームです。
TCM フレーム
真のカーボンモノコック = True Carbon Monocoque = TCM フレームは 1 つの金型から作られており、長く複雑なプロセスを要してつくられます。最大限の効果を発揮させるため、カーボン材はアルミニウム金型内に層状に配置され、一度の成形でフレームが形作られることになります。
TCMは、多くの市販車に採用されている接着剤によるフレーム成形の弱点の多くを解消します。TCM のモノコック構造は、フレームにかかる圧力をより均等に、より少ない衝撃で吸収する傾向があることがわかっており、長年にわたって耐久性が向上します。「より強く、よりタフに、より軽く」これが、MCipollini フレームが天賦の才をもったフレームである理由です。
原料からラミネート加工まで
ラミネートに使用されるカーボンファイバーの選択、その認証、およびオートクレーブ製造技術により、MCipollini フレームに独特の特性が与えられます。製造プロセスで使用される材料にはエポキシ マトリックス樹脂が事前に含浸されており、さまざまな部品すべてで樹脂の含有量が均一であることを確認するために逐次検査が行われます。
私たちは自分たちをカーボンのスペシャリストでありたいと考えています。オートクレーブ処理は 4 時間以上続き、カーボンが均一に圧縮されます。
成形されたフレームが適切な剛性値を持つようになることで、サイクリストのパワーが直接ホイールに伝達されます。素のモノコックフレームを製造するには 14 時間の作業が必要です。
品質管理
当社のフレームには CNC 加工されたエルガルコンポーネントが取り付けられており、バイクの組み立て中に最高レベルの精度が保証されます。結合テスト、目視チェック、機能テストなど、各コンポーネントの完全なチェックを実施します。当社の高品質プロトコルは厳選されています。私たちは優れたバイクを生産するだけでは十分ではありません。私たちの作品はイタリアの美しさと職人技を表現するものでなければなりません。
ペイント
私たちが制作するフレームには肉体と魂があります。スタイリッシュで軽く、長持ちする方法でそれらを着飾るには、並外れたプロ意識、研究開発が必要です。炭素鋼に使用される色を合わせるには、卓越したスキルとスタイルが必要です。結局のところ、最高の美しさは、究極の精度、時間、無限の忍耐を組み合わせてのみ達成できます。
2024ラインナップ
ロードバイク
RB1K THE ONE スプリントレーサー
勝利を掴むためのチポッリーニの理想を具現化したステージレースエースバイク。ワイヤー内装となりDiscブレーキモデルが追加。
フレームセット
税込￥986,700
※DISCブレーキ、リムブレーキのどちらかを選ぶことができます。
[ysid 2024000000103]
DISCブレーキフレームセット+VISION METRON5Dハンドルバーセット
税込 ¥1,073,600
RB1K AD. ONE エアロレーサー
最新の空力とDISCブレーキを搭載した、勝利を掴むためのチポッリーニの理想を具現化したステージレースバイク
フレームセット
税込￥976,800
[ysid 2024000000622]
フレーム+VISION METRON5Dハンドルバーセット
税込 ¥1,067,000
DOLOMIA 軽量ヒルクライム
軽量性とパワー伝達性、空力性能をトータルで高めたクラーマーレーシングバイク。
ブランド唯一、機械式ギアに対応。
フレームセット
税込￥936,100
[ysid 2024000100360]
フレーム+DEDA ALANERAハンドルバーセット
税込¥1,031,800
BOND EVO オールラウンダー
長距離を走破するため、しなりを生かした高い乗り心地と推進力と軽量性を兼ね備えたオールラウンドレーシングバイク
EVOとなり、ワイヤーフル内装に対応。
フレームセット
税込￥658,900
※DISCブレーキ、リムブレーキのどちらかを選ぶことができます。
[ysid 2024000100513]
DISCブレーキフレームセット+DEDA ALANERAハンドルバーセット
税込¥800,800
TTバイク
NKTT タイムトライアル、トライアスロン
フレームセット
税込￥1,089,000
グラベルロード
AGO
フレームセット
税込￥651,200
フレーム+FSAハンドルバーセット
税込￥756,800
トラックピスト
SPEED 「PIST6」機材認可フレーム
フレームセット
税込￥980,100
[ysid 2022000005388]
NKTR
フレームセット
税込￥1,156,100
カラーオーダー
※カラーオーダーアップチャージ¥63,800（税込）
※対応車種 A.D.ONE/THEONE/DOLOMIA
ご注文方法
全国のワイズロード各店からご注文いただけます。
弊社のサイズ測定システムのバイオレーサーにより身体測定を行い、適正サイズを出させていただきます。
納期はイタリアにて受注生産のため、６ヶ月ほどかかります。
昨今の情勢により、前後する場合がございますのでご了承の上ご注文をお願いいたします。
また、ワイズロード川崎店には「CIPOLLINIステーション川崎」があります。
常設で試乗車、ブランド担当スタッフの私、奥平が常駐しております。
是非ご来店くださいませ。
お問い合わせ
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