今回は在庫車体のご案内です。
輪行も含めてツーリングやサイクリングを楽しみたい、でもグッと加速を感じられるような剛性もしっかり確保したい。
それならTERNのVERGEシリーズがおすすめです。流線型デザインのT-Tunedジオメトリーとハイドロフォーミングなどを駆使した高剛性フレームを採用していて街中で多い加減速にもしっかり対応してくれます。
その中でも比較的手軽なN8をご紹介です！
TERN 22 VERGE N8
通常価格￥126,500-(税込 → 当店販売価格 10%OFF！ ￥113,850-(税込
対応身長は142〜190cm。
当店の在庫はペールゴールドとブルーが各1台です。
[ysid 4573176223567]
フレームまわり
シャンパンゴールドに近いカラーですが、若干シルバーが強めの印象です。
あまりスポーツ感を主張しないので普段使いにもマッチすると思います。
センタースタンドが標準装備されています。たたむ際に邪魔にならないのでフォールディングバイクに相性が良いですね。
ラゲッジ用のアダプター台座があります。
RIXEN KAULなどのバスケットやバッグが取付できますし、ハンドルの動きに連動しない位置であるため安定感が悪化しにくいのでおすすめです。
[ysid 0812741025354]
リアラックの取付も可能なネジ穴があります。
TERN公式からもサイドバッグ対応のものやキャスター付のものなどがラインナップされています。
タイヤクリアランスは余裕がありますね。デフォルトサイズは20×1.35(406)と細めなので、自分に合ったサイズへの変更も可能ですね。
たたんだサイズはDAHONなどと比較して若干縦が大きくなります。
ハンドルポストの構造も剛性重視で少しガッチリしているので厚みもちょっとだけボリュームがありますが、横幅はほぼ同じです。
とはいえ、すごく大きくなるというわけではないので誤差の範囲と言ってもいいとは思います。
パーツ構成
変速系統はシマノ CLARIS 1×8速。走りを意識した車体だけあってかロードコンポーネントがセレクトされていますね。
チェーンウォッチャーも標準装備なので、チェーン落ちしにくく安心感があります。
ハンドルは折りたたみの邪魔になりにくいフラットバーですが、DAHONのものよりは幅が広く安定させやすくなります。
社内の在庫も残りわずかとなりますのでお早めにどうぞ！
