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新型Madone SLR
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- TREK情報 20年07月24日
2021年モデルの新型Madone SLRは、見た目は変わりませんが、中身が大幅にアップデートされます。
Project Oneでの受注開始は7月17日からとなり、同時に他のモデルも含め、Project Oneが2021年のカラーパレット、新しいペイントスキーム、新型ホイールなどのオプションが選択可能となります。
自転車, 座る, 駐車, 大きい が含まれている画像
自動的に生成された説明自転車, 屋外, 座る, 駐車 が含まれている画像
自動的に生成された説明
1. OCLV 800を採用
Émonda SLRで話題になったOCLV 800シリーズカーボンをMadone SLRに採用します。これにより、前作比でフレーム単体で80gの軽量化を果たします。
2. T47 BBを採用
Domane、Émondaとカーボンロードで採用しているT47 BBをMadoneにも採用します。
3. 47cmを追加
以前から強い要望を頂いていた47cmサイズのMadone SLR Discが追加されました。
4. チーム仕様の完成車で最高450gの軽量化
フレーム単体では80gの軽量化ですが、下記のアップデートによりエアロ性能を変えずに450gの軽量化を達成しています。
重量減のブレークダウンは以下の通り
・新しいOCLV 800を使用したフレーム -80g
・新型Aeolus RSL 37 ホイール(XXX 4とほぼ同等の空力性能) -100g
・新型Aeolus RSL Bar/Stem(Madone専用2ピースハンドルバーとほぼ同等の空力性能) -160g
・塗装の軽量化によりチームカラーのフレームを軽量化 -50g
・SRAM DUB クランクの採用 -60g
■塗装の軽量化について
男女両方のチームペイントにスモークカラーと呼ばれる色付きのクリアコートを採用することでペイント重量を50g軽量化しました。
DomaneやÉmondaのチームペイントもスモークカラーを採用し、こちらも軽量化に寄与しています。スモークカラーを使ったProject Oneカラー選択でも軽量化となります。
Project Oneでの受注開始は7月17日からとなり、同時に他のモデルも含め、Project Oneが2021年のカラーパレット、新しいペイントスキーム、新型ホイールなどのオプションが選択可能となります。
自転車, 座る, 駐車, 大きい が含まれている画像
自動的に生成された説明自転車, 屋外, 座る, 駐車 が含まれている画像
自動的に生成された説明
1. OCLV 800を採用
Émonda SLRで話題になったOCLV 800シリーズカーボンをMadone SLRに採用します。これにより、前作比でフレーム単体で80gの軽量化を果たします。
2. T47 BBを採用
Domane、Émondaとカーボンロードで採用しているT47 BBをMadoneにも採用します。
3. 47cmを追加
以前から強い要望を頂いていた47cmサイズのMadone SLR Discが追加されました。
4. チーム仕様の完成車で最高450gの軽量化
フレーム単体では80gの軽量化ですが、下記のアップデートによりエアロ性能を変えずに450gの軽量化を達成しています。
重量減のブレークダウンは以下の通り
・新しいOCLV 800を使用したフレーム -80g
・新型Aeolus RSL 37 ホイール(XXX 4とほぼ同等の空力性能) -100g
・新型Aeolus RSL Bar/Stem(Madone専用2ピースハンドルバーとほぼ同等の空力性能) -160g
・塗装の軽量化によりチームカラーのフレームを軽量化 -50g
・SRAM DUB クランクの採用 -60g
■塗装の軽量化について
男女両方のチームペイントにスモークカラーと呼ばれる色付きのクリアコートを採用することでペイント重量を50g軽量化しました。
DomaneやÉmondaのチームペイントもスモークカラーを採用し、こちらも軽量化に寄与しています。スモークカラーを使ったProject Oneカラー選択でも軽量化となります。