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更なる進化を経て2015 NEW GAMBLER 710 がベールを脱ぐ
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- SCOTT情報 14年07月30日
「 開発環境がすべてを完成させた 」
SCOTTは最もラフな環境でプロトタイプを試す為、スイスにGAMBLERを開発する特別なテストコースを造りました。...
基本的構造はシンプル。サスペンションに負荷がかかるトラックを造り、何か問題が見つかる度に改良します。
そしてまたサスペンションに更なる負荷がかかるトラックを造り、改良を加える。
これを厳しいコースでも使える最高の装備が出来るまで何度も繰り返す。
あらゆるシチュエーションでパフォーマンスと耐久性、操作性をテストする為に３つのフィールドでさまざまなテストが行われました。
「モルジャン(スイス)」
大きな穴や厳しいコーナー、木の根がそこらじゅうに張り巡っているようなコース。
つるつると滑りやすい木の根と大きな穴や厳しいコーナーにより、モルジャンはサスペンションテストをするのに最適。モルジャンでテストをすればそのバランスが取れているかすぐに分かる。
「ドレナーズ(スイス)」
急勾配があり岩場も多く、スピードに乗ったらふざけていられません。このコースは際どいコーナーに凸凹のある道、そして緩い地盤が上手く組み合わさっていて、試乗し不具合を見つけるのにとても都合良い状況。
「シャンペリー(スイス)」
ごつごつした木の根や岩場、大きな穴にジャンプ、そして険しい地形、信じられないほどの急勾配のおかげで、シャンペリーはサスペンションの素晴らしいテスト場所。
そして遂に！これらのフィールド全てにおいて高速で走れるバイクを完成させました。
２７．５インチホイールの特性を活かしながらも、コースによっては２６インチの方が優れる状況もある。
多彩なセッティングを可能とする事で、新しいGAMBLER710は26”と27.5”のどちらでも本当に速いバイクとして完成されました。
圧倒的な戦闘力を誇るGAMBLER710のブレンダン・フェアクローによるスタイリッシュライドをご覧ください！
http://www.scott-sports.com/global/en/page/gambler710
SCOTTは最もラフな環境でプロトタイプを試す為、スイスにGAMBLERを開発する特別なテストコースを造りました。...
基本的構造はシンプル。サスペンションに負荷がかかるトラックを造り、何か問題が見つかる度に改良します。
そしてまたサスペンションに更なる負荷がかかるトラックを造り、改良を加える。
これを厳しいコースでも使える最高の装備が出来るまで何度も繰り返す。
あらゆるシチュエーションでパフォーマンスと耐久性、操作性をテストする為に３つのフィールドでさまざまなテストが行われました。
「モルジャン(スイス)」
大きな穴や厳しいコーナー、木の根がそこらじゅうに張り巡っているようなコース。
つるつると滑りやすい木の根と大きな穴や厳しいコーナーにより、モルジャンはサスペンションテストをするのに最適。モルジャンでテストをすればそのバランスが取れているかすぐに分かる。
「ドレナーズ(スイス)」
急勾配があり岩場も多く、スピードに乗ったらふざけていられません。このコースは際どいコーナーに凸凹のある道、そして緩い地盤が上手く組み合わさっていて、試乗し不具合を見つけるのにとても都合良い状況。
「シャンペリー(スイス)」
ごつごつした木の根や岩場、大きな穴にジャンプ、そして険しい地形、信じられないほどの急勾配のおかげで、シャンペリーはサスペンションの素晴らしいテスト場所。
そして遂に！これらのフィールド全てにおいて高速で走れるバイクを完成させました。
２７．５インチホイールの特性を活かしながらも、コースによっては２６インチの方が優れる状況もある。
多彩なセッティングを可能とする事で、新しいGAMBLER710は26”と27.5”のどちらでも本当に速いバイクとして完成されました。
圧倒的な戦闘力を誇るGAMBLER710のブレンダン・フェアクローによるスタイリッシュライドをご覧ください！
http://www.scott-sports.com/global/en/page/gambler710
