tradizione ZERO ホイールセット

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TRADIZIONE情報 15年12月20日

重量:1505g(前後)

スポーク:ダブルバテッド F20/R24 本

ニップル:アルミ リム高:21mm

ハブ:tradizione ZERO(NOVATEC 製) クイック付属

シマノ 11S 対応 ¥47,000(税別)

カンパニョーロ対応 ¥47,000(税別)




tradizione ZERO ホイールセットの特徴




①シルバーポリッシュ&ロープロファイル

シルバーポリッシュでスポーティーな走りにも対応できるホイールは希少な存在です。

また21mmのリムハイトはクロモリフレームとの相性抜群のフォルムです。




②NOVATEC製のハブ

回転性能に定評のあるNOVATEC製の前後ハブ。

シールドベアリングは交換可能。新品時の回転が甦ります。




③重量が軽くコストパフォーマンスが高い

ZERO ホイールセット  1540g(リムテープ込)で¥47000(税抜)

SHIMANO ULTEGRA 1650g  ¥49096(税抜)

つまりおよそ110g軽いのに約¥2000円安い




例えば…

Calamita due に装着した場合の重量差を見てみましょう。

dueに装着されているホイールのハブはNOVATEC製で回転性能に優れていると定評がありますが、重量については前後で1900gを越えてしまいますのZEROとの差はおよそ450g。

argento(旧uno)のホイールはおよそ1750gですからその差はおよそ210g。

と、違いを実感できる重量差です。

実際にご購入いただいお客様からは「登りや停止からのスタートが軽くなった」等のご感想をいただいております。

もちろん「シルバーポリッシュの美しい外観」についても喜びの声を頂戴しております。




ホイール交換の際にはタイヤも新調してみましょう。

Calamitaのタイヤはワイヤービートでゴムも厚く290g(1本)ですから290X2=580g

これを200g前半のタイヤに交換すれば、タイヤだけでも100gほどの軽量化になるだけでなく、

グリップ力や乗り心地にも差が出るかもしれません。

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