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■バイク軽量化の盲点はチューブにあり
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- MAXXIS情報 13年04月30日
「重量の重い物を動かすには大きなエネルギーを必要とする」
この物理の法則に則り、サイクリストが昼夜通して頭を悩ますのが自転車の軽量化。
フレームを変え、使用パーツを交換し、数百グラムを削るために大きな出費を繰り返すことも珍しくはありません。
特にペダリングパワーをダイレクトに路面に伝えるホイール部分の軽量化の効果は抜群。
このため、フレーム交換と同等、あるいはそれ以上の出費となってしまうことも・・・。
しかし、意外と盲点なのが、チューブの軽量化。
軽量ホイールや軽量パーツに比べて、少ない出費で驚くほどの効果をあげることができます。
ローコストで効果てきめんな軽量チューンはいかがでしょうか。
MAXXIS フライウェイトチューブ
商品ページ http://www.maxxis.jp/tube_flyweight.html
MAXXIS ウルトラライトチューブ
商品ページ http://www.maxxis.jp/tube_ultralight_mtb.html
※MAXXISチューブは製造工程で全数空気を入れ、12時間放置。
エア漏れの商品はそこで取り除き、検査に合格した商品しか出荷されません。
この物理の法則に則り、サイクリストが昼夜通して頭を悩ますのが自転車の軽量化。
フレームを変え、使用パーツを交換し、数百グラムを削るために大きな出費を繰り返すことも珍しくはありません。
特にペダリングパワーをダイレクトに路面に伝えるホイール部分の軽量化の効果は抜群。
このため、フレーム交換と同等、あるいはそれ以上の出費となってしまうことも・・・。
しかし、意外と盲点なのが、チューブの軽量化。
軽量ホイールや軽量パーツに比べて、少ない出費で驚くほどの効果をあげることができます。
ローコストで効果てきめんな軽量チューンはいかがでしょうか。
MAXXIS フライウェイトチューブ
商品ページ http://www.maxxis.jp/tube_flyweight.html
MAXXIS ウルトラライトチューブ
商品ページ http://www.maxxis.jp/tube_ultralight_mtb.html
※MAXXISチューブは製造工程で全数空気を入れ、12時間放置。
エア漏れの商品はそこで取り除き、検査に合格した商品しか出荷されません。